发布日期：2024-10-18 22:14 点击次数：134
smart汽车近日对外披露，品牌首款中型纯电SUV——精灵#5将于8月25日在澳大利亚正式首发亮相，和之前#1、#3一样，该车也源自吉利SEA浩瀚架构，并首次应用豆包AI大模型，将提供后驱、四驱以及BRABUS版可选。
近日有消息称，基于吉利SEA浩瀚架构打造的“史上最大smart”——精灵#5将于9月20日开启预定，并于10月份正式上市。
精灵#5于8月下旬在澳大利亚全球首发，该车同样是吉利汽车在国内投产的新能源车，但其长宽高分别为4705/1920/1705mm，轴距为2900mm，达到了准中型SUV的标准。未来，该车不仅会在中国市场发售，也会出口全球市场。
相比于之前精致圆润的“smart”系列车型，这台精灵#5在设计上大量采用越野设计元素，整车线条更横平竖直，车顶行李架、厚实侧裙的设计都让整车看起来更跨界，同时还将提供多种户外装备扩展。
作为一台根正苗红的国产车，这台精灵#5在内饰设计上也充分体现其智能化特点，不光有10.3英寸液晶仪表屏，还配备了25.6英寸AR-HUD、13英寸2.5K OLED中控屏，内置以AMD V2000芯片为基础的智能车机系统，应有有豆包AI大模型，支持智能语音识别。
不过托管江湖的竞争仍然激烈，甚至其程度还在不断加剧，价格战的愈演愈烈是其中一个显著的信号。据一位头部券商相关业务人士提到，就在前年私募托管费率还能达到千二，而目前行业的平均水平基本已降至万五甚至以下。
不过，从机构类型看，定位于一级市场的“私募股权、创业投资基金管理人”远超二级市场的“私募证券投资基金管理人”，前者上半月备案量多达30只，后者备案量仅10家，另有一家“其他”。
座舱布局上，该车主打大五座布局，得益于2.9m的超长轴距，其座舱空间表现也非常值得期待。同时，该车还配备无线充电面板、全景天窗、零重力座椅、20个扬声器的音响系统，外加一个全场景便携HIFI音箱。
和极氪品牌的纯电汽车一样，这台精灵#5也采用800V高压电气系统，包含单电机和双电机版本在内，有250kW、267kW、165kW+267kW，以及165kW+310kW(BRABUS版)共四种动力型号。电池也有76kWh和100.01kWh两种容量，其中，超长续航后驱版可以达到740km的纯电续航。