发布日期：2024-10-18 22:43 点击次数：133
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黄金，昨日开盘后小幅的回撤于50附近达到修正的效果，开始稳住反抽，并没有形成有效的突破，但因节假日提前休市，多空小幅震荡也是理所应当，而在突破之后的横盘震荡也是多头的自我修正，而目前继续反抽于60上方，小时线也均于区间的上沿震荡，而日线也是处于多头排列，同时晚间非农即将面世，前值27.2，预测19，那么晚间公布的数据很有可能是大于19，也就是说，晚间黄金有大概率是探底回升的，这也要看日内欧盘黄金的走势，如欧盘一直是强势的话，美盘延续做多那是势在必行，但是考虑到点位的因素，而下方的重点支撑仍然维持于昨日的回撤低点50一线，而上方的重压维持于前期的68-70附近，此位置一旦得到突破的话，则后期也将有一定的延续性，而目前我们也只能耐心等待回撤于56-54附近做多，目标看70-80附近，损48。如下破50一线的话，则考虑尝试反抽跟空，损6-8个点即可。
近日，宝马发布了一组X3 M Performance套件版的官图，新车大量采用运动套件，包括全新的轮圈、车尾扰流板与M风格的进气中网等等，但在动力上配资专业炒股配资门户并不会有什么改变。
外观上，新车依然配备的是大尺寸的双肾格栅，细节上用纯横向的设计取代了纵向+斜向网格的设计，并还带有M标识，从而与普通版做出了了区别。下包围的变化不大，依然是双段式进气口，两侧带有导流槽设计，运动气息更为明显。
新车的侧面配备了全新的22寸轮圈，细节上为熏黑的多辐设计，并还配备了红色卡钳，运动感很不错。车尾配备了全新的两段式扰流板，并还配备双边共四出的熏黑尾排，进一步渲染出了战斗氛围。
普通版宝马X3 M内饰
此次官方只曝光了一张有内饰有关的官图，在门槛处能看到专属的M Performance标志，其它地方与普通版应该保持一致，包括大尺寸的联屏、平底方向盘等，但部分位置的用料可能会有所改变。
动力上，新车不会有调整，海外版车型提供汽油、插电混动与柴油等多种动力组合，燃油版为2.0T+48V的轻混系统，最大功率有208马力与259马力两种，传动上采用8速手自一体变速箱。插电混动采用2.0T+电动机的组合，系统最大功率299马力。另外，M50 xDrive则采用3.0T+48V的轻混系统，最大功率398马力。